洛瑞卡PMMA高功能膜在汽車內飾INS工藝的優勢2

目前汽車內飾表面裝飾主要有四大工藝：IMD工藝、INS工藝、IML工藝及TOM(OMF,OMR)工藝

目前汽車內飾表面處理主要以INS工藝為主占據約一半的市場份額。

IMD工藝主要在德系車上應用，占據整體市場約16%的份額。

IML工藝主要應用于需要精準定位的視窗及圖案內飾件,目前整體市場占比較小。

TOM (OMD, OMF)工藝主要在日本應用，國內也逐漸開始對TOM工藝應用的探索和探討。

INS工藝介紹 INS Technology Introduction

INS（film insert molding）工藝也叫嵌片注塑工藝，主要有高壓預成型、裁剪、注塑三步流程。

√可以實現較復雜的工件形狀。

√ 規則花紋變形較小。

√ 可實現一定觸感和仿實木效果。

√ 搭配ABS用于汽車飾件居多

√ 無需受限膠粘劑

√ INS目前較少用于汽車以外的裝飾件。

INS工藝流程

INS工藝介紹 INS Technology Introduction

IMF （film insert Film）模內INS嵌膜成型

INS也叫嵌片注塑工藝，此工藝是利用熱吸塑成型或高壓成型的方法，把轉印好的ABS板材（一般是0．5mm厚）進行三度拉伸，然后依照產品外型裁出嵌片，接著再把此嵌片準確地置于注塑模腔內，注塑成型。

INS裝飾膜結構及性能要求 Structure of INS decorative film

INS裝飾膜主要由功能涂層、基膜層、裝飾層、粘接層和ABS板層組成。

INS裝飾膜層材料主要是PMMA。

INS裝飾膜的性能要求：

√功能膜涂層保護基膜層，也可以實現一定的表面觸感

√功能性涂層為兼顧涂層強度和拉伸性能，一般選用二次固化類涂料。

√PMMA表面硬度較高，某些應用中可以省去功能涂層。

√ 基膜兩面分別對功能涂層和裝飾層附著，某些基膜需做表面處理（電暈或Primer)增強附著力。

√裝飾層可以是一層，也可以是多層油墨或鍍層結構，以實現內紋理或金屬質感效果。

√ ABS板需具有一定成型拉伸性能。

INS工藝優勢總結：

√個性定制，圖案紋理的多元化 Personalized custom

傳統噴漆只能實現皮紋、鋼琴漆等單調的色調，而INS膜賦予汽車內飾更多元的表面圖案，例如仿木紋、仿拉絲金屬、仿石紋，碳纖維及其他幾何圖案紋理，并且可以實現一定的

觸感效果。

√ 環保 Environmentally Friendly

由于INS工藝為凹印將原本用于塑膠表面的油墨等涂層包裹在表膜與塑膠粒子之間，使得油墨氣味氣體不容易釋放，對整車VOC實驗做出很大貢獻。

√實現復雜的工件形狀 Achieve Complex Work piece Shapes

INS具備很好的拉伸度，規則花紋變形較小，工件逆勾型部位，端末可以彎卷貼附，倒包遮蔽。

√耐久耐候性 Durability and Weatherability

INS膜表面做了加硬的處理，提高了對圖案的紋理保護，不會出現脫漆掉皮等，耐久耐候性，增加了內飾的質感與檔次。

洛瑞卡PMMA膜樣品

    蘇州洛瑞卡（Lorika）公司是ASA/PMMA高功能膜領域的國內市場領導者，如今，在PC、ABS等塑料基材擠出薄膜領域逐漸發展壯大，2022年上半年針對汽車內飾行業所需材料做出有針對的材料及工藝研發，工廠設備改造及擴產工作進展順利，目前已具備汽車內飾ins/omf基礎薄膜生產能力，不僅如此，洛瑞卡也是建筑覆膜鋼板、彩色耐候窗膜領域、高端汽車動力電池絕緣膜片膜的可靠質量供應商。